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エアブラシ塗装は、専用の道具を使って行う。塗料を霧状にして吹き付けることで美しい塗装面にできるだけでなく、 グラデーション塗装と呼ばれる陰影を表現することも可能だ。今回は、そのエアブラシ塗装の手順を紹介しよう。 var readyBids = {
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メタリック色、特にシルバーは通常色塗料に比べて食い付きが悪く、剥がれやすいです。 };
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いかがだったでしょう？第3回「エアブラシの話」は終了です。 当時、エアブラシ塗装をする為に「何が必要なんだろう？」と言うのを、ネットや書籍で. slotName: "dh_all_4r_aps",
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エアブラシ塗装で エッジ部分に黒い色を残すグラデーション塗装をすればガンプラが立体的になってとてもカッコよくなります。以外に簡単にできて、かっこいい仕上がりになるので、初心者の方にオススメの塗装方法です。今回の記事ではグラデーション塗装のやり方を紹介します。 pbjs.setTargetingForGPTAsync();
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エアブラシの塗装方法エアブラシ塗装は、コンプレッサーの動力によりつくられた圧縮空気を、専用のハンドピースで塗料を混合させ圧縮空気と一緒に霧状に噴射し、吹き付け塗装をします。(圧縮空気の詰まったエアー缶などもあります)パーツ一面に塗装をするだ
さらに細吹きのコツを中心に書いていきます。 迷彩塗装で大事なのは、①塗料の濃度、②エアブラシの距離、③ニードルの絞り具合、④コンプレッサーの空気圧、の4つです。 この4つをうまく調節して迷彩塗装していきましょう。 迷彩塗装に必要なもの RX-79BD-1 ブルーディスティニー1号機 1/144です。今回はエアブラシでメタリック塗装を行ってみました。このエアブラシでのメタリック塗装ですが、ブラシが詰まりやすくムラも出やすく、少し工夫が必要になります。(MobileSuit 条件：0.1MPaで吹き付けた際に適性なミストの状態になるように、「濃度」「距離」「ニードルの引き具合」「手の動き」を調節して吹き付け。 0.05Mpaでの吹き付け 0.1Mpaでの吹き付け 0.2Mpaでの吹き付け エアブラシ塗装は、基本がわかれば誰でもキレイに塗装することができます。作りやすいキットを買って、たくさん塗装してみましょう。まずは基本に忠実に、ムラ無く塗ることを実践してください。エアブラシは薄く塗るのが基本です。 };
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比較する塗料は下記のとおりです。 ◯クレオス 水性カラーアクリジョン 『シルバー（N-8）』、『ゴールド（N-9）』、『カッパー（N-10）』、『黒鉄色（N-18）』、『メタルブラック（N-28）』、『焼鉄色（N-76）』 アクリジョンは、安全と塗装環境の改善を目指した新世代のエマルジョン系水性塗料で、塗膜に厚みがあり、有機溶剤の強い匂いを持たない、家庭環境にも適した塗料です。塗装後の筆やエアブラシなどの道具は、乾燥前であれば水で洗浄することが可能です。 ◯タミヤエナメル 『コッ … function (bids) {
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なので、シルバー等の金属色は基本的にエアブラシか缶スプレーで塗装する事をオススメします。 2．シルバー塗装は剥がれやすい. プラモデルの塗装とは？1.1. プラモデルの塗装での重要なポイントは、「下地の処理」「塗料の濃度」「塗装の日の湿度」の3つです。ガンプラ作品のザクを参考に、詳しくご説明します。 A = p.createElement(s);
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【レビュー】『mr.カラースーパーメタリック メッキシルバーnext』 先日、模型用品を調達に出かけたところ、偶然これまで私が入手できていなかった『mr.カラースーパーメタリック メッキシルバーnext』が売っていました。それも量販店だったので800円を切る割引価格です。 bidTimeout: 1e3,
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クラック塗装の方法とコツ どもどもコッシです！！ 今日はエアーブラシを使ったクラック塗装の方法などを紹介したいと思います！！ このシリーズはこれからガンガン更新していきます！記事増えたらリンク貼るのでぜひお fetchBids: function () {
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買ってきて封を開けるだけで手軽に塗装をできる、とても便利な缶スプレーですが、塗料が垂れるなど失敗した方も多いのではないでしょうか。今回は缶スプレーの特性や基礎的な取扱い方など、缶スプレーを使ったプラモデルの塗装方法について解説していきます。 エアブラシより手軽だが技術が必要. 初めてエアブラシを購入して適当なプラモデルで塗装の練習をしているのですが、メタリック系の色がうまく塗装できません。Mrカラーの黒鉄色を使っているのですが、塗ってしばらくすると色が薄く（灰色っぽく）なってしまいます。他の塗料 塗装のエキスパートGSIクレオスだからできたこの1冊。エアブラシの選び方から塗料の情報、基本的なアイテム別の塗装法、メンテナンス、q&aまで、役に立つ情報を写真を多く使い、エアブラシ塗装の基礎をわかりやすく解説しています。エアブラシ初心者必携のガイドブックです。 setTimeout(function () {
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ここまで述べたように、エアブラシを使わなくても、短時間で綺麗に塗装することができます。 この記事でご紹介した方法なら、初心者の方でも気軽に、プラモデルの塗装に挑戦できますよ。 エアーウレタンのコツに関する記事一覧 塗装前の下準備について 重ね塗りでツヤツヤに仕上げる方法 本当はエアブラシやガンがあれば綺麗に塗装ができますが、diy塗装ではやっぱり缶スプレーが楽。特に後片付けが楽なんですよね。 setDisplayBids: function () {},
エアーウレタンのコツに関する記事一覧 塗装前の下準備について 重ね塗りでツヤツヤに仕上げる方法 本当はエアブラシやガンがあれば綺麗に塗装ができますが、diy塗装ではやっぱり缶スプレーが楽。特に後片付けが楽なんですよね。 slotName: "dh_all_3r_aps",
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! 46cm主砲の砲身はエアブラシ塗装します。 ついでに、主艦橋最上部のパーツも同色でエアブラシを使い塗装します。 煙突と電波探信儀のブラック部分の塗り分け. },
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最近エアブラシ塗装を始めたのですが、塗膜のザラつきがかなり気になるんです。エアブラシでガンプラを四体塗装したのですが、一体目より二体目、二体目より三体目とやればやるほどザラつきが酷く気になるようになり.. プラモデルの塗装での重要なポイントは、「下地の処理」「塗料の濃度」「塗装の日の湿度」の3つです。ガンプラ作品のザクを参考に、詳しくご説明します。 amazonBidder();
テーマ ・エアブラシのコツ ・エアブラシで塗料がくしゃみのように飛び散る 目次 1. その他（ホビー・玩具） - 初めてエアブラシを購入して適当なプラモデルで塗装の練習をしているのですが、メタリック系の色がうまく塗装できません。 Mrカラーの黒鉄色を使っているのですが、塗ってしばらく ハウトゥ A.async = !0;
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【レビュー】『mr.カラースーパーメタリック メッキシルバーnext』 先日、模型用品を調達に出かけたところ、偶然これまで私が入手できていなかった『mr.カラースーパーメタリック メッキシルバーnext』が売っていました。それも量販店だったので800円を切る割引価格です。 if (typeof apstag !== "undefined") {
エアブラシ塗装は、基本がわかれば誰でもキレイに塗装することができます。作りやすいキットを買って、たくさん塗装してみましょう。まずは基本に忠実に、ムラ無く塗ることを実践してください。エアブラシは薄く塗るのが基本です。
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エアブラシ特訓シリーズ その2【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.008, 電撃ホビーマガジンに連載された「マイスター関田の実験プラモLABO」は、プロモデラーであり、新宿の模型ファクトリー店長でもあるマイスター関田が、見習い店員ホセとの掛け合い形式で、プラモデル作りのハウトゥを紹介する記事でした。電撃ホビーウェブでは、冬休み特別企画として連載の中から選りすぐりの記事を掲載！ プラモデル作りのレベルアップに、お役立てください！, ホセのエアブラシ特訓シリーズ第2弾は「濃度」に注目。エアブラシ塗装をするうえで、初めに迷うところではないだろうか。今回はそんな迷いを解きつつ、柔軟な調整が可能になる考え方を解説する。これまで安定した吹き付けができなかった経験のある方はぜひ見直してほしい要素だ。, マイスター関田……模型店「模型ファクトリー」店長にして本誌ライター。10年余の店員経験から、工具材料に関しては不必要に広い知識を持つ。, ホセ……マイスター関田の元で修業を積む模型店員見習い。モデラーとしても初心者だが様々な課題にぶつかりつつ成長中。, よし、今回から本格的な解説に入っていくが、ここで、おさらいだ。エアブラシをコントロールするための5つの要素を覚えているか？, えへへ。やっぱり上手くなりたいですからね。それで、初めはやっぱり濃度のお話ですか？, うーん。迷ったんだが、そうなるな。今回は濃度の話をメインにしよう。とりあえず、濃度の濃過ぎ、薄過ぎでどんなトラブルになるかは分かっているな？, そうですね、濃過ぎればノズルに詰まっちゃって、エアブラシから出てこない場合がありますよね。それと、出てきたとしても糸を引いたり、塗装面がザラザラになったりしますね。, それは、塗料に含まれている溶剤成分が少ないと、ノズルから出た塗料のミストの粒がパーツに着く前に固まって他の粒と溶け合わないからですよね？, その通りだ。逆に薄過ぎると塗料が垂れたり流れたりするのは、塗料が液体状態のままで重ねられ、そこに風圧や重力がかかることで動いてしまうことが原因だな。, ▲吹き付けられた塗料が付着する前に乾燥し塗料の粒子が融合し合わないため、表面がザラ付いてしまっている。また、粒子自体も大きくなってしまい繊細なミストで吹付ができるというエアブラシの長所をダメにしてしまっている。, ▲表面がザラ付くこともなく、垂れ・流れも発生していない。吹き付けられた粒子は細かく理想的な状態となっている。, ▲溶剤成分が多く含まれているため、揮発自体が遅くなり液体でいる時間が長くなる。結果として風圧や重力がかかる時間が長くなり、流れや垂れが発生する。, じゃあ、その濃度を適正にすることから話を始めるのは妥当なところじゃないですか。何を迷うんです？ 塗料にどれくらい溶剤を混ぜるかだけですよね？, エアブラシは5つの要素がそれぞれ影響しあうから、単独の条件だけをピックアップして話してもあまり意味はない。ないんだが、お客様も含めて最初に迷いが出るのが濃度なんでな。やっぱり、その迷いを消しておこう。, なるほど。その「ちゃんと計る」がそもそもの迷いの始まりなんだ。目安でこれくらいと決めておくのはいい。だが、そのあと試し吹きした結果がいつも同じになるかい？, いや、あれはホントどうしようもない言葉でな。目安としては範囲があやふやだし、エアブラシという表現方法全体を考えれば範囲が狭すぎる。無用の固定概念を頭に作るだけで何ひとつ得ることがない言葉だ。, 何だ、そんなにショックだったのか？ 店頭に2年もいればそろそろ気づくと思ったがな。まず、塗料メーカーごとに元々入っている溶剤の割合が違うのに、ひとつの型に当てはめようとするのがそもそも怪しい。, それは気付いていたんだな。なら話は早い。じゃあ、ラッカー系だけでもひと通り見ていこう。, Mr.カラー：溶剤＝1：2 ガイアカラー：溶剤＝1：3 フィニッシャーズ：溶剤＝1：4, ▲溶剤の割合は比較的高いのでシンナーの添加量は比較的少なめでOK。1：3以上は距離を離すなどしなければ吹き付けは難しい。, ▲cMr.カラーよりも明らかに濃い。同じ感覚で使うと確実にザラ付く。見本では上手く塗れているが１：４は垂れる寸前。, ▲見た目からしてドロドロなので添加量は当然増える。ほかの要素とも組み合わせた調整が望ましい。, ほかの要素が絡んでくるからですね？ でも、これで濃度単体のお話は終わりじゃないですか。, 気が早いな。今までの話は、あくまで目安の話だ。溶剤の割合の差はメーカー毎だけじゃない。同メーカー内でも濃度の違いがあるぞ。, ほぼ全社に言えるがクリアー系は通常の塗料より薄めに調整されている。特殊な塗料だとGSIクレオスでもスーパーメタリックのクロームシルバーとかはさらに薄めだったりもする。逆にガイアノーツの大瓶塗料EXシリーズは相当濃いから、薄め具合は、俺の塗り方だと塗料：溶剤＝1：4～5でもいいくらいだ。, 例えばこの店で一番売れている塗料はMr.カラーのホワイトだ。こいつは入荷してもすぐに売れてしまうから、頻繁に発注することになる。となると問屋の在庫も常に減り続けるから、その分、多くの数量をこれまた頻繁にメーカーに発注しているはずだ。ここまではいいな。, メーカーの方では頻繁な発注に対応して品切れを起こさないようにするため、売れる塗料の生産頻度は高くなる。つまり、常に新鮮な塗料が供給されるようになるわけだ。逆に、売れない塗料は生産頻度も低く、メーカー・問屋での滞留期間も長くなる可能性が高い。当然店頭でも長く陳列されたままの状態でいることが多い。半年やそこらじゃそれほど差は出ないだろうが、2年3年と在庫されるとさすがに濃度に差が出るだろうな。, 面白いのは、店舗によって売れる塗料の傾向が違うから、買う店によってさらに差が出るところだな。スケールモデル専門店でもAFVモデルが強い店と航空機モデルが強い店じゃ売れる塗料が全然違うぞ。だから、なおさらに「2倍から3倍」なんていう怪しい枷を初めから外してしまうのが望ましいんだ。塗料の濃度は元々違うんだから、自分の目安を中心にその場その場で補正していけばいい。そこが分かれば自然と試し吹きの重要性が増してくるわけだな。, そうですね。同じように薄めた塗料の試し吹きをする度に、違う結果になってビビってしまっていたのは、「元々の塗料の濃度が違う」っていう前提がなかったからなんですね。よし、なんだか光明が見えてきたぞ。, たとえば、小さいパーツに吹き付けする場合は垂れ・流れの発生を抑えるために溶剤の添加量を少なめにしたり、光沢塗装をするときは溶剤の添加量を増やして溶剤が揮発するまでの時間を稼いで表面張力で勝手にツヤが出るようにしたり、といった具合だな。, パーツの形状や、求めるパーツの仕上がりによって変えていくとなると、ますます、濃度を固定で考えるのはもったいないですね。, そういうことになるな、そして何よりも大事なのは自分の基準をしっかりと持つことだ、試し吹きをしたとき「いつもうまく塗れるミストの状態」をどのメーカーのどの塗料でも再現できれば安定した吹き付けができるようになるだろう。, 他の要素とも絡んだトラブルをまとめておこう。思い当たる節があったら濃度と併せて調節してみてくれ。, Posted at 2017年1月5日(木) |
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塗装のエキスパートGSIクレオスだからできたこの1冊。エアブラシの選び方から塗料の情報、基本的なアイテム別の塗装法、メンテナンス、q&aまで、役に立つ情報を写真を多く使い、エアブラシ塗装の基礎をわかりやすく解説しています。エアブラシ初心者必携のガイドブックです。 メタリック塗装に限らず、エアブラシや缶スプレーで塗装するときには、コツがいります。コツを知らずに塗装するだけでは、十分な艶が出ないことがあります。 艶が出ないからといって、何度も色を重ねても艶は出ません。 };
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ヤマシロヤ模型製作Webコラム『オオゴシ*トモエのEnjoy Hobby!』は、ホビーの楽しさ、プラモデル作りの面白さを紹介するコラムです。みなさんもじょいほび！と一緒に楽しい模型ライフをはじめませんか？ 【第9回表面処理の仕上げ サーフェイサーを吹こう！ },
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メタリック専用やクリア専用などのエアブラシを追加する事で洗浄をさほど気にせず気軽に使えるようになります。 ・0.4mm以上のエアブラシ 広い面を一気に塗装する事が出来、粒子の粗いメタリック塗料も快適に吹き付けられます。 },
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}, failSafeTimeout); 電撃ホビーウェブ こんにちは。TAKESHIです。※この記事が2000hit達成しました。沢山の方に読んでもらえてとても嬉しく思います。ありがとうございます。今回はウレタンクリアについて書こうと思います。吹き付けはエアブラシになりますので、コンプレッサー、エ 皆様がメタリック塗装を行われる際の参考にしていただければと、不肖ながら私なりのコツやテクニックを紹介してみます。 ※塗装にはエアブラシを使用していますが、缶スプレーでもコツを掴めばキレイなメタリック表現ができます。 slotID: "dh_all_ol_gam",
筆塗りは、エアブラシ塗装よりもハードルが低いので、手軽に塗装ができます。しかし、筆塗りのコツやポイントを知らずに塗装してしまうと、ムラができてしまうので注意しましょう。 launchAdServer();
まずは、煙突上部をマスキングしてMrカラー つや消しブラック（No.33）で塗装します。 Category:ツール, ハウトゥ, プラモデル, エアブラシ特訓シリーズ その2【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.008, 合わせ目消しをマスターしよう！【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.001, スジ彫りをマスターしよう！【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.002, パーツをシャープに加工！【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.003, 原色カラーを使ってみよう！【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.004, 塗装によるシルバー表現 その1【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.005, 塗装によるシルバー表現 その2【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.006, エアブラシ特訓シリーズ その1【冬休み特別企画】マイスター関田の実験プラモLABO Vol.007, ワンフェス（ワンダーフェスティバル）2021冬 企業・ディーラー・コスプレ まとめ. ガンプラの塗装で、メタリックの塗装はプラスチックに金属感を与え、高品質、重厚感を見せてくれます。中でも、キャンディー塗装は人気がありますが均一の色を出すのが難しい塗装方法です。普通にシルバーで塗装するだけでも、下地に神経を使うのに、更にクリ slotName: "dh_all_bb_aps",
> メタリック塗装では、0.1～0.15MPa程度を推奨したいです。 エア圧を高くすることで、無駄な溶剤が塗装面に到達する前に揮発し、更にはエアブラシ内で粒子詰まりを抑えることが出来ます。 いよいよ本題の吹き方です。 メタリックを立たせて吹く sizes: [[300, 250],[300, 600]]
筆塗りは、エアブラシ塗装よりもハードルが低いので、手軽に塗装ができます。しかし、筆塗りのコツやポイントを知らずに塗装してしまうと、ムラができてしまうので注意しましょう。 エアブラシ塗装は、専用の道具を使って行う。塗料を霧状にして吹き付けることで美しい塗装面にできるだけでなく、 グラデーション塗装と呼ばれる陰影を表現することも可能だ。今回は、そのエアブラシ塗装の手順を紹介しよう。 ホセのエアブラシ特訓シリーズ第2弾は「濃度」に注目。エアブラシ塗装をするうえで、初めに迷うところではないだろうか。今回はそんな迷いを解きつつ、柔軟な調整が可能になる考え方を解説する。 requestAdServer();
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まずエアブラシについて。 エアブラシは口径が0.2~1.0mmのもの。 普通の塗料を吹く場合は0.2mmの物でも問題ないが、メタリック系やウレタン、夜光塗料を吹く場合は0.5mm以上あった方が良さそうという事がわかった。 slotName: "dh_all_ol_aps",
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塗料は揮発する2. 【 エアーブラシ塗装 関連ページ 】 エアーブラシ塗装とは？ ハンドピースの種類・選び方 （このページです） コンプレッサー選び「3つ」のポイント; 水滴をカットし圧力を調整する「水抜き・レギュレーター」 エアブラシの接続。 amazon: false,
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RX-79BD-1 ブルーディスティニー1号機 1/144です。今回はエアブラシでメタリック塗装を行ってみました。このエアブラシでのメタリック塗装ですが、ブラシが詰まりやすくムラも出やすく、少し工夫が必要になります。(MobileSuit sizes: [[300, 250],[300, 600]]
初めてエアブラシを購入して適当なプラモデルで塗装の練習をしているのですが、メタリック系の色がうまく塗装できません。 Mrカラーの黒鉄色を使っているのですが、塗ってしばらくすると色が薄く（灰色っぽく）なってしまいます。 apstag.init({
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しかも、塗装しないエアブラシ(笑) つや消しを吹くために買ったエアブラシです。 まぁエアブラシに慣れてきて、住宅環境が塗装の許される環境になれば塗装も考えていきたい、とは思ってますがね。 sizes: [[728, 90]]
エアブラシより手軽だが技術が必要. headerBiddingCall();
メッキが塗れてしまうという噂の塗料 エアブラシでの吹き方・コツとこちらの塗料の素晴らしさをご紹介♪ メッキが作れる塗料？！ 今回ご紹介するのはshow upさんのハイパークロームag＆agr！香坂きのも2回塗装に失敗 … ・エアブラシ ・塗装ブース ... ・研究レポートの紹介 エアブラシの圧 ... サフ、メタリック系は 0.05Mpa～0.04Mpa でやってます☆ご参考まで 細かな細吹き等は、ハンドピースのレバー等で調整して … pbjs.que.push(function () {
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買ってきて封を開けるだけで手軽に塗装をできる、とても便利な缶スプレーですが、塗料が垂れるなど失敗した方も多いのではないでしょうか。今回は缶スプレーの特性や基礎的な取扱い方など、缶スプレーを使ったプラモデルの塗装方法について解説していきます。 シルバー等のメタリック塗装は、通常のソリッドカラーに比べて剥がれやすかったり、下地のキズが目立ちやすかったりと、いくつか注意しておいた方が良い事があります。, メタリック色には、塗料に微細な金属粒子が入ってます。筆塗りすると塗料が乾くまでにこの金属粒子が塗料内部で動いてしまって、均一にならずムラになってしまうんです。, 写真はMr.カラーの８番・シルバーを左側が筆塗り、右がエアブラシで塗装しましたけど、筆塗りの方はこのムラが消えずに残ってしまいます。, 通常色みたいに重ね塗りしたからといって、ムラは消えてくれません。それでも、小さな範囲を筆塗りする分には目立たないので問題ないんですけどね。, なので、シルバー等の金属色は基本的にエアブラシか缶スプレーで塗装する事をオススメします。, 写真左は、下地にサフを塗らずにシルバーを塗ったのですが、マスキングテープを剥がす時に一緒に剥がれてしまいました。写真右はサフは吹いてますけど、何かにぶつけた拍子にかけるように剥がれてしまってます。, 微細な金属粒子がプラスチックや塗装面と接する事で、樹脂成分の接触面積が減って、食いつきが悪くなってるんだと思います。, メタリック色でも、メタリックブルーとかメタリックレッドなど、色が付いている塗料は金属粒子が少ないせいか、そこまで食い付き悪くは無い感じがします。, 塗料の剥がれを防止するには、下地にサーフェイサーを必ず塗っておく事と、シルバー塗料にクリアー塗料を１～２割程混ぜておくと、かなり食いつきが良くなります。, サフの代わりに艶有りブラック等のソリッドカラーを塗っても良いともいます。プラスチックに直接シルバー塗装は、剥がれる可能性大です。, シルバー塗装の下地は、艶有りの黒で仕上げておくとキレイなシルバーに発色してくれます。, シルバーによっては下地ブラックで塗ってもあんまり変わらないケースもありますけど、基本ブラックで塗っておくとベストだと思います。, 特にメッキシルバー等のメッキ調の塗料は、下地を艶有りブラックで鏡面に仕上げにしておくと、一段とメッキ感が増してくれます。, ボンネットについてるキズですけど、これは最初にボディにペーパーをかけた時に付いたキズなんです。, 一応サフも吹いてチェックしたつもりなんですけど、シルバーを塗装したらキズが目立って見えてきました。, シルバー塗装はわずかなキズでも、ハッキリ見えてしまう塗料なんです。。このキズは、上からクリアーを吹いても消えてくれません。, ８００番のペーパーだと、その後にサフをしっかりと適切に吹き付けておけば、キズは出ないです。タミヤのファインサフなど目の細かいタイプでも大丈夫です。, ただ、吹き残しがあったりサフが薄かったりするとキズが消えきれない可能性も出てくるので、念のため１０００番以上のペーパーで下地処理しておくと確実だと思います。, 写真のような状態になってしまったら、キズのある部分だけ２０００番程のペーパーを当ててキズを消し、上からシルバーを塗装しておけば、キレイになります。, 通常色は塗料が流れる一歩手前ぐらいのウェット状態で塗装するのが、最も艶が出て良いです。, ウェット状態に吹き付けられた部分の金属粒子が、塗料が乾く間に動いたり沈殿したりして、均一にならずに輝きが違ってムラになって見えてしまうんです。, 写真は一箇所だけにちょっと集中して、ウェット状態に吹いてみたところですが、その部分だけ輝きが他と違ってしまってます。このムラは、乾燥した後もずっとこのままで変わらないです。, メタリック色を塗装する場合は、エアブラシや缶スプレーを少し離し気味にして、薄く、塗料が部品についたと同時に乾燥するような感覚で塗装してやると、ムラなくキレイに塗装できます。, ムラになった場合は、その部分が乾くのを待って上から塗装しなおせば、キレイになります。, 左の写真のように、シルバーなどのメタリック色を塗装して、その上からホコリ取りなどでペーパーをかけた場合、そのキズはクリアーを塗装しても消える事がありません。, 通常色であれば、ペーパーをかけても、上からクリアーを塗装すればペーパー掛けで付いた傷は消えてしまいます（色にもよります）。, ところがメタリック色の上からペーパーをかけると、ペーパーをかけた部分の金属粒子が削れてしまい、他のペーパーを当ててない部分と光の反射が変わってしまいます。, そうすると、その上からクリアーを塗装しても、光の反射の違いがそのまま残ってしまうので、キレイにならないです。, ホコリの付着などでメタリック色を塗った上からペーパーをかけた場合は、その部分を再度メタリック色で塗装してから、クリアーを塗装しましょう。, 研ぎ出しの時は、クリアー層を削りすぎてシルバー色を削ってしまったりすると、修正が難しいので特に注意しておいた方が良いです。, 本塗装のシルバー色にペーパーを当ててしまうとキズが消えないので、修正するにはその部分にシルバーを塗って、上からクリアーを塗ってと、修正が面倒になってしまいます。, しかも修正時にはクリアー層の上からシルバーを塗ることになるので、その部分が回りと馴染まず、違和感が出てくる場合もあり、そうなると最初からやり直した方が・・・, という事になると、すごく面倒なのでメタリック色の研ぎ出しは慎重にやっていきましょう。, ソリッド色もそうなんですけど、特にシルバー等メタリック色の上から塗るクリアーは、一度に厚塗りせず薄く乾かしながら塗った方が良いです。, クリアーを一度に厚く塗ってしまうと、下層のメタリック色表面が溶け出して、金属粒子がクリアー層に浮いて出てきて、ムラ（戻しムラ）になる場合があるからです。, ラッカー系のメタリック色の上にラッカー系クリアーを吹くときは、注意しておいた方がいいと思います。, これは、クリアーを吹き付けたことで下地のシルバー色が溶け出して、ムラになってしまった状態です。, クリアーを塗装しておこる戻しムラは、ケースによっては最悪シンナーで塗料をすべて落として、最初からやり直しという場合もあるので、ホント気をつけておきたいです。, レーシングマシン等、シルバーと他の色をマスキングで塗りわけて、ボディ全面にデカールを貼ってるケースなんかで、最初からやり直しになったら大変すぎますからね。。. googletag.pubads().refresh();
最近エアブラシ塗装を始めたのですが、塗膜のザラつきがかなり気になるんです。エアブラシでガンプラを四体塗装したのですが、一体目より二体目、二体目より三体目とやればやるほどザラつきが酷く気になるようになり.. まず目に付くのが形状の違いです。 上がボタン式で、下がトリガータイプです。 ざっくりいうと、ボタン式は細かい作業に向いていて、トリガータイプは指が疲れにくいです。 ボタン式はダブルアクションタイプでは「押して・レバーを後ろに倒す」という2つの動作が必要になるので トリガータイプと比較すると指が疲れやすいところがあります。 重量が軽く、取りまわしがしやすいので戦車モデルの迷彩塗装など、繊細さが要求される塗装に向いています。 一方トリガータイプは重量が重く大きいので繊 … }
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奥まったところは エアブラシでは届かない ので、先に筆塗りしておきます↓ 乾燥が早い ため、手早く行いましょう(・－・)b その後、先ほどの同じように塗装↓ 月龍好みのいい色(´∀`*)ｳﾌﾌ メインのレッド(鏡面仕上げにする部分)の塗装。色はgxメタルレッドとgxメタルピーチを2：1で混色。 > エアブラシに適切な塗料の濃度は？3.
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エアブラシ特訓シリーズその2 . googletag.enableServices();
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エアブラシに適切なエア圧は？4. googletag.defineSlot("/11970315/dh_all_2r_dfp",[[300, 250],[300, 600]],"div-gpt-ad-2r").addService(googletag.pubads());
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今までに筆塗りや缶スプレーを塗装をやったことがある方でも、エアブラシでの塗装についてはやったことの無い人も多いのではないでしょうか。そこで今回は実際にエアブラシを活用しているスタッフがエアブラシ塗装の方法について徹底解説していきます。 };
1度目の塗装 細吹きでエッジに向かって吹いていきます。 細吹きになりますので慣れないうちはエアブラシの調節ネジで細吹きに固定してもいいかと思います。 エア圧は0.05～0.08MPaの低圧にします。 メタリック塗装用に0.5mmのトリガータイプの購入を検討中です。 まとめ. 吹付けパターンの端部飛散を軽減したことで、メタリック・パール塗装時に生じやすい「黒ずみ」を軽減しています。 同型の汎用タイプ（ W-101 重力式・口径φ1.3mm）と比較して、エア使用量・塗料噴出量を抑えて、パターン幅を広げています。 皆様がメタリック塗装を行われる際の参考にしていただければと、不肖ながら私なりのコツやテクニックを紹介してみます。 ※塗装にはエアブラシを使用していますが、缶スプレーでもコツを掴めばキレイなメタリック表現ができます。 slotName: "dh_all_1r_aps",
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メタリック塗装では、0.1～0.15MPa程度を推奨したいです。 エア圧を高くすることで、無駄な溶剤が塗装面に到達する前に揮発し、更にはエアブラシ内で粒子詰まりを抑えることが出来ます。 いよいよ本題の吹き方です。 メタリックを立たせて吹く googletag.defineSlot("/11970315/dh_all_4r_dfp", [300, 250], "div-gpt-ad-4r").addService(googletag.pubads());
さらに細吹きのコツを中心に書いていきます。 迷彩塗装で大事なのは、①塗料の濃度、②エアブラシの距離、③ニードルの絞り具合、④コンプレッサーの空気圧、の4つです。 この4つをうまく調節して迷彩塗装していきましょう。 迷彩塗装に必要なもの
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